隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大部分顧客不再滿足于物品本身，而是需要更多的服務，需要與物品相伴隨的服務。把提供物重新界定為物品—服務包，符合顧客的期望，有助于滿足顧客的需求。所以越來越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)開始重視服務，通過向顧客提供更多的增值服務，制造企業(yè)從原有的產(chǎn)品同質(zhì)化向服務差異化，從出售單一產(chǎn)品向提供整體解決方案轉(zhuǎn)變。制造服務化是制造與服務深度融合的一種先進制造模式，是面向制造的服務和面向服務的制造協(xié)同發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。當前，制造服務化研究前沿中的關鍵問題為：制造服務化商業(yè)模式競爭力影響機理研究、產(chǎn)品與服務優(yōu)化匹配與設計、 制造與服務集成化優(yōu)化決策控制、產(chǎn)品服務化供應鏈協(xié)同管理研究、新信息技術在服務化轉(zhuǎn)型中的作用研究等。
制造服務化的概念首先由 Vandermerwe 和 Rada 于 1988 年 提 出。 后來， 劍 橋 大 學 的 Andy Needly 將制造服務化定義為：制造服務化是通過從出售產(chǎn)品到提供產(chǎn)品及其相關的服務，即產(chǎn)品服務系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，為顧客和企業(yè)創(chuàng)造價值的組織能力和過程的創(chuàng)新。制造服務化在戰(zhàn)略上，可提高與客戶合作關系，有助于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展；經(jīng)濟上，服務的利潤空間高，而且收益流持久穩(wěn)定；環(huán)境方面， 服務化下制造企業(yè)實施的產(chǎn)品全生命周期管理會導致企業(yè)減少資源消耗?！吨袊圃?2025》明確指出， 生產(chǎn)性服務業(yè)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支點，是產(chǎn)業(yè)價值鏈提升的必由之路。
制造服務化包含三種主要模式，以飛利浦核磁共振設備為例，面向產(chǎn)品的制造服務化模式下飛利浦向醫(yī)療結(jié)構(gòu)出售設備，同時提供設備使用過程中的維護維修等服務；面向使用的模式下飛利浦出租設備給醫(yī)療機構(gòu)，按照使用時間收取租賃費用；面向結(jié)果的模式下飛利浦直接提供檢查服務和最終的檢查診斷結(jié)果。 制造服務化的研究早期主要集中在歐洲，2008 年左右中國學者也開始了制造服務化研究，把制造企業(yè)向服務化轉(zhuǎn)型的業(yè)務模式稱為服務型制造。主要有上海交通大學和西安交通大學等高校的知名學者，其中上海交通大學 2013 年完成了我國服務型制造方面的一個國家自然科學基金重點項目。無論是研究論文發(fā)表數(shù)量還是指導企業(yè)實踐方面，都處于世界前列。 下面對制造服務化中三個主要研究前沿進行分析，包括制造服務化商業(yè)模式競爭力研究、產(chǎn)品服務化供應鏈、新信息技術與制造服務化研究。
（1）制造服務化商業(yè)模式競爭力研究 雖然制造服務化商業(yè)模式的優(yōu)勢得到了學術界和企業(yè)界的廣泛認可，但在很多知名制造企業(yè)如 IBM、羅爾斯羅伊斯和陜鼓成功轉(zhuǎn)型的同時，也出現(xiàn)許多企業(yè)如 Intel 和 Interface 在服務化轉(zhuǎn)型中利潤下降，甚至最終徹底放棄服務化業(yè)務的情形，被學界稱為服務化悖論。關于制造服務化商業(yè)模式競爭力的研究對于指導企業(yè)選擇合適的服務化模式， 具有重要的理論指導意義。前沿問題包括：服務化類型的選擇；服務廣度選擇以及與產(chǎn)品的配置；服務投入、市場競爭環(huán)境、產(chǎn)品特性和行業(yè)特征等對服務化績效的影響研究。
（2）產(chǎn)品服務系統(tǒng)配置研究產(chǎn)品服務系統(tǒng)是指制造服務化企業(yè)提供的產(chǎn)品服務包，強調(diào)產(chǎn)品與服務融合，甚至整體解決方案， 實現(xiàn) 1+1>2 的集成效應。產(chǎn)品服務系統(tǒng)配置始于理解客戶需求，并轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和服務特性需求，進而通過知識工程或優(yōu)化模型來進行優(yōu)化配置。隨著新信息技術的發(fā)展，產(chǎn)品服務配置應該聚焦在產(chǎn)品 – 服務的全生命周期，通過從數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)用戶需求，集成商業(yè)模型、產(chǎn)品、服務、信息等多方面的優(yōu)化， 實現(xiàn)產(chǎn)品–服務–信息三者的真正融合和無縫集成。關于產(chǎn)品服務系統(tǒng)及產(chǎn)品與服務優(yōu)化配置研究前沿 問題包括：產(chǎn)品服務系統(tǒng)模式及其選擇決策；產(chǎn)品服務系統(tǒng)的優(yōu)化配置；產(chǎn)品服務系統(tǒng)個性化定制方法等方面。
（3）制造與服務的控制和協(xié)同研究服務型制造由于制造與服務融合，需要對制造與服務過程進行集成優(yōu)化控制，它要求制造能力與服務能力有機結(jié)合，并形成完整系統(tǒng)功能，達到系統(tǒng)整體最優(yōu)。制造與服務集成化控制由于顧客介入， 還需要考慮顧客的行為。而且產(chǎn)品流與服務流耦合下會相互影響、相互作用，需對兩者進行協(xié)同管理。 信息技術的快速發(fā)展有助于制造企業(yè)實現(xiàn)制造與服務集成化控制和協(xié)同管理。關于制造與服務集成化控制和協(xié)同管理研究前沿問題包括：產(chǎn)品與服務需求聯(lián)合預測；制造與服務混合系統(tǒng)資源優(yōu)化配置以及實時分配；新信息技術下的制造與服務集成化控制系統(tǒng)優(yōu)化；產(chǎn)品制造商與服務提供商協(xié)同 機理等。
（4）基于新信息技術的制造服務化研究以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術不僅增強了產(chǎn)品服務的功能和效果，而且通過提供基于新信息技術的服務，創(chuàng)造了新的增值價值，同時也產(chǎn)生了新型服務運行模式。因此，開展新信息技術背景下服務模式及其選擇方法研究，對于推動企業(yè)向智能化和服務化轉(zhuǎn)型、強化產(chǎn)品與服務集成、提升企業(yè)市場競爭力具有重要意義。關于 新信息通信技術與服務化的研究前沿問題包括：研究運用新信息通信技術實現(xiàn)產(chǎn)品與服務融合；研究新信息通信技術背景下新型服務形態(tài)；研究制造企業(yè)價值創(chuàng)造模式；研究信息通信技術背景下制造企業(yè)服務化轉(zhuǎn)型研究等。 目前隨著新信息技術的迅猛發(fā)展，研究信息技術對制造企業(yè)服務化的影響是研究前沿。當前研究主要是新信息技術推進服務化轉(zhuǎn)型的機理，包括新信息技術在服務化轉(zhuǎn)型中的能力等。此外，需要進一步考慮客戶使用行為和需求，不斷完善產(chǎn)品設計、 制造和服務的集成優(yōu)化理論；產(chǎn)品服務化供應鏈需要實現(xiàn)制造系統(tǒng)、維護系統(tǒng)、備件供應系統(tǒng)以及物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，特別是使用 / 結(jié)果導向的產(chǎn)品服務系統(tǒng)下的供應鏈協(xié)調(diào)。還應進一步加大計算機科學、 運籌學、管理科學、工程學等學科的跨學科的交叉研究，也是未來研究發(fā)展的方向。從應用的角度， 我國在大飛機、高鐵、船舶、核電等高端裝備制造領域推進服務型制造，勢在必行，前景廣闊。
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