從中國(guó)工程院最新的報(bào)告來(lái)看,現(xiàn)在世界范圍內(nèi)關(guān)于建造方面工程管理的前沿科學(xué)主要有兩個(gè)方向,那就是基于 BIM 的建造管理系統(tǒng)和基于定位技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā),下面就跟著青島天工機(jī)械設(shè)備有限公司粘土砂生產(chǎn)線來(lái)了解一下
基于 BIM 的建造管理系統(tǒng)
BIM 以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)為基 礎(chǔ)建立建筑模型,通過(guò)數(shù)字信息仿真,模擬建筑物 所具有的真實(shí)信息。BIM 是以從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn) 營(yíng)協(xié)調(diào)、項(xiàng)目信息為基礎(chǔ)而構(gòu)建的集成流程,它具 有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性五 大特點(diǎn)。隨著 BIM 技術(shù)在行業(yè)應(yīng)用的不斷推進(jìn), BIM 技術(shù)已從單一的 BIM 軟件應(yīng)用轉(zhuǎn)向多軟件集 成應(yīng)用,從桌面應(yīng)用轉(zhuǎn)向云端和移動(dòng)客戶端,從單 項(xiàng)應(yīng)用轉(zhuǎn)向綜合應(yīng)用,并呈現(xiàn)出 BIM+ 的新特點(diǎn)。 實(shí)現(xiàn) BIM 模型的信息共享,搭建集成交付平臺(tái)、 設(shè)備信息管理模塊、維護(hù)管理模塊、操作維護(hù)知識(shí) 庫(kù)模塊和應(yīng)急計(jì)劃管理模塊等,提升多方協(xié)同的工 作效率,施工、監(jiān)理甚至物業(yè)從業(yè)人員可以識(shí)別特 定設(shè)備的物理位置,有效地實(shí)現(xiàn)大量建筑設(shè)備信息 的維護(hù)和應(yīng)急預(yù)案的管理?;?Web 的 BIM 系統(tǒng), 其在執(zhí)行特定項(xiàng)目管理的過(guò)程中,將進(jìn)度和成本與 提供給 Web 的三維模型連接起來(lái),可以在 Web 上 進(jìn)行三維模型的仿真,向便攜式設(shè)備提供 2D 或 3D圖紙、工程進(jìn)度信息和成本信息等,提高信息的流 動(dòng)性。將施工信息輸入 BIM 系統(tǒng),自動(dòng)生成施工 計(jì)劃和施工績(jī)效等信息,從而可以更有效地規(guī)劃和 管理建筑物的建造,最大化地體現(xiàn)信息的價(jià)值。
基于定位技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)
基于定位技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)是指一種采用各類定 位技術(shù)對(duì)監(jiān)控客體的位置信息、狀態(tài)信息等進(jìn)行集 成監(jiān)控的信息系統(tǒng)。其主要構(gòu)成部分包含:監(jiān)控客 體的辨識(shí)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)子系 統(tǒng)及集成展示和控制子系統(tǒng)。目前在貨物運(yùn)輸、垃 圾收集運(yùn)輸監(jiān)控、公交車輛運(yùn)營(yíng)、校車及學(xué)生安全 監(jiān)控等方面較廣泛地應(yīng)用。定位技術(shù)分為室內(nèi)定位 和室外定位兩大類。室內(nèi)定位技術(shù)包括:紅外線、 超聲波、RFID、藍(lán)牙、Wi-Fi、ZigBee、UWB 超寬 帶等;室外定位技術(shù)主要包括:GPS 和北斗民用定 位技術(shù)。在工程管理領(lǐng)域特別是現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理 應(yīng)用中,基于定位技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)將成為新的應(yīng)用 前沿。對(duì)于施工場(chǎng)地中人員、設(shè)備的安全監(jiān)控,首 要考慮的是定位精度和成本的問(wèn)題,GPS 的定位精 度在 10 米,北斗民用定位的精度在無(wú)基站條件下 達(dá)到平面 10 米內(nèi),高程 10 米內(nèi),若部署基站,成 本又急劇上升,無(wú)法滿足工程需要。一種較可行 的技術(shù)是采用藍(lán)牙 + 相控陣,定位精度可達(dá)到亞 米級(jí),通過(guò)部署二級(jí)基站和定位標(biāo)簽,可對(duì)人員 行動(dòng)軌跡,設(shè)備的具體位置進(jìn)行定位監(jiān)控,成本 也在可接受范圍。
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