根據(jù)《方案》，到2020年，廣西將初步建成布局科學(xué)、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系。2020年年底前，廣西多式聯(lián)運貨運量比“十二五”期末增長1.5倍，打造廣西至我國西南、華北及東盟、歐洲等地6條以上多式聯(lián)運線路，建成欽州港、防城港等7個以上國家多式聯(lián)運樞紐，培育5家以上具有全國影響力的多式聯(lián)運龍頭企業(yè)。到2035年，廣西將形成與資源環(huán)境承載力相匹配、與生產(chǎn)生活生態(tài)相協(xié)調(diào)的交通運輸發(fā)展新格局，綠色交通發(fā)展總體適應(yīng)交通強(qiáng)國建設(shè)要求。
交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù)工程是重點之一。廣西將大力開展綠色公路、綠色航道、綠色港口等創(chuàng)建活動，在公路、水路沿線開展路域環(huán)境綜合整治，積極推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計。完善生態(tài)保護(hù)工程措施，合理選用降低生態(tài)影響的工程結(jié)構(gòu)、建筑材料和施工工藝，盡量少填少挖。實施交通廊道綠化行動，在公路、航道沿江沿線大力開展綠化美化行動，提升生態(tài)功能和景觀品質(zhì)。聯(lián)合旅游等部門健全交通服務(wù)設(shè)施旅游服務(wù)功能，促進(jìn)融合發(fā)展。
廣西還將加快構(gòu)建綠色交通制度標(biāo)準(zhǔn)體系、科技創(chuàng)新體系、監(jiān)督管理體系，并加大資金支持力度，促進(jìn)交通運輸行業(yè)應(yīng)用綠色信貸、綠色債券等創(chuàng)新金融工具，拓寬綠色交通發(fā)展融資渠道，鼓勵支持交通運輸節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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